البرلمان يوافق على اتفاقية تطوير خط سكة حديد أبوقير وتحويله إلى مترو كهربائي
وافق مجلس النواب المصري، برئاسة المستشار الدكتور حنفي الجبالي، اليوم الثلاثاء، على القرار الرئاسي رقم 471 لسنة 2023 بشأن الاتفاقية المبرمة مع البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية لتطوير خط سكة حديد أبوقير بالإسكندرية وتحويله إلى مترو كهربائي.
وحظيت هذه الاتفاقية بإشادة واسعة من أعضاء البرلمان.
أهمية الاتفاقية لسكان الإسكندرية
خلال مناقشة الاتفاقية، أكد أعضاء البرلمان على أهمية المشروع الذي يمثل حلماً طال انتظاره لسكان الإسكندرية.
وتمت الإشارة إلى أن المترو سيمر بمنطقة العجمي، مما سيجعل الحياة أكثر راحة لسكان المنطقة، حيث يبلغ طول الخط 21 كيلومترًا.
تفاصيل المشروع وأهدافه
أكد محمود الضبع، وكيل لجنة النقل والمواصلات، أن الاتفاقية تهدف إلى تطوير خط السكك الحديدية الحالي الذي يربط وسط الإسكندرية بمنطقة أبو قير، وتحويله إلى نظام مترو عالي الكفاءة يعمل بالكهرباء.
ويهدف المشروع إلى زيادة الوصول إلى وسائل النقل العام الفعالة والآمنة والمنخفضة الكربون في الإسكندرية.
مكونات المشروع
يتضمن المشروع عدة مكونات رئيسية تشمل:
- تطوير البنية التحتية: بناء البنية التحتية اللازمة لتحويل خط السكة الحديد إلى مترو كهربائي.
- أنظمة السكك الحديدية: توفير الكهرباء وتطوير الإشارات والاتصالات وأنظمة التحكم المركزية.
- توفير عربات السكك الحديدية: توفير العربات التي سيتم تشغيلها على خط المترو الجديد.
- الإشراف على الإنشاءات: أعمال تجهيز الموقع والإشراف على الإنشاءات.
فوائد المشروع
أوضح وكيل لجنة النقل والمواصلات أن المشروع سيساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية القصوى من 2800 راكب في الساعة إلى 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه.
كما من المتوقع أن يقلل مدة الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، مما يساهم في تحسين جودة الحياة للمواطنين.
يمثل هذا المشروع خطوة هامة نحو تحسين البنية التحتية للنقل في الإسكندرية وتوفير وسائل نقل حديثة وآمنة وصديقة للبيئة لسكان المدينة، مما يعزز من جودة الحياة ويقلل من زمن الرحلات اليومية بشكل كبير.
